Fig 1.                               Fig 2.                                                                                       e:------------    -------0---3---0---3---0---3---0---0-           B:------------    -------0---0---2---0---2---0---2---0-           G:-1-1-1---1-1-1---1-1-1---1-1-1-    -1-1---1---0---2---0---2---0---2---1-           D:-2-2-2---2-2-2---2-2-2---2-2-2-    -2-2---2---0---2---0---2---0---2---2-           A:-2-2-2---2-2-2---2-2-2---2-2-2-    -2-2---2---2---0---2---0---2---0---2-           E:-0-0-0---0-0-0---0-0-0---0-0-0-    -0-0---0---3-------3-------3-------0-            (Fig 1.)                               (Fig 2.)           One foot on the break and one on the gas            (Fig 1.)                                     (Fig 2.)           Well there’s too much traffic I can’t pass no           What used to take three hours now takes all day           It took me fifteen hours to get to L.A.           C’mon and write me up for 125           Poster my face wanted dead or alive           Take my license and all that jive                            (Fig 2.)           I can’t drive 55!

Du même artiste

Why can´t this be love

Why can´t this be love

Beats Workin'

Beats Workin'

Ain't talkin' 'bout love

Ain't talkin' 'bout love

Jump

Jump

Feel Your Love Tonight

Feel Your Love Tonight

Panama

Panama

When It's Love

When It's Love

Love Walks in

Love Walks in

And The Cradle Will Rock

And The Cradle Will Rock

Eruption

Eruption

Couverture du livre Ultra intelligence

À propos de la chanson

La chanson évoque la frustration de la conduite en ce temps de circulation intense, où les temps de trajet se sont allongés de manière insupportable. Le narrateur se sent limité par les règles de la route, regrettant qu'il n'arrive plus à voyager rapidement comme avant. Il parle de l’excès de vitesse et de son désir de se libérer de ces entraves, en se moquant des conséquences qui pourraient en découler. L’ensemble dépeint un mélange d'angoisse et d'envie d'évasion sur la route.